Rekonstrukce povrchu, oprava svodidel, rozšiřování jízdního pásu nebo výměna značení. Příjezdové trasy do Prahy čeká hodně práce. "Ve středních Čechách a Praze budeme letos prosit moc o trpělivost, protože tam máme letos připraveno na čtyři desítky rekonstrukčních prací," sdělil mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
To je o 20 % víc než loni. Omezení čeká v podstatě každou dálnici kolem Prahy. S jednou překvapivou výjimkou – na D1 se nic dělat v blízkosti hlavního města nemá.
Významné omezení bude řidiče čekat i na dálnici D0 čili Pražském okruhu. Už loni se tam rekonstruoval tříkilometrový úsek mezi Slivencem a Lochkovem ve směru na Plzeň. Letos je v plánu opačný směr – ten na Brno. Začít se má v dubnu a končit v červenci.
"Vyměníme přitom starý poškozený asfaltový povrch za modernější a trvanlivější cementobetonový," uvedl mluvčí stavební firmy Ondřej Šuch. Bourat se bude i řada mostů, třeba na silnici I/32 u Poděbrad mají padnout hned čtyři. Místo nich vyrostou nové.
[chooze:article;value:597225]
Zahálet prý letos nehodlají ani krajští silničáři. Významných staveb mají v plánu hned několik. "Bude probíhat výstavba tří obchvatů, a to Rakovníka, Hořovic a Čelákovic," vyjmenovala mluvčí Krajské správy a údržby silnic Středočeského kraje Petra Kučerová.
Další stavební akce pak chystají samotné obce. Všichni to budou chtít stihnout jako každý rok v termínu, omezení a objížďky se budou řetězit a hrozí dopravní peklo. "Bohužel se nám to děje pravidelně. Upozorňujeme na to, že se ty opravy nekoordinují. Ty následky jsou jednoznačné," pronesl mluvčí Ústředního automotoklubu Igor Sirota. Řidiči jsou nervózní, nevědí kudy kam a riziko nehod roste.
Jedna důležitá stavba už začala, ale ta provoz téměř neomezí. Naopak mu má v budoucnu značně ulevit. Jde o chybějící úsek Pražského okruhu mezi dálnicí D1 a Běchovicemi. Stát bude 10 miliard korun.
Kontakt a celý článek naleznete na serveru (http://domovstesti.blog.cz/) zde.