Na silnicích se letos umíralo méně než vloni. Výjimkou jsou motorkáři

24. leden byl mimořádně tragický den na silnicích. Při dopravních nehodách přišlo o život sedm lidí. V tomto směru ale naštěstí neplatilo pořekadlo o tom, že jak na nový rok, tak po celý rok. "Statistika ukazuje historicky nejnižší číslo. Za prvních jedenáct měsíců bylo usmrceno při dopravních nehodách 416 lidí," řekl mluvčí policejního prezidia Jakub Vinčálek.

Nejméně nehod se za poslední měsíc stalo o Štědrém dnu, a to 103. V tento den zároveň začala na silnicích neobvyklá, ale rozhodně pozitivní série. Při nehodách nikdo nezemřel. Platilo to až do neděle, kdy statistiky prozatím končí.

​Vánoční zázrak za tím prý ale hledat nelze. "Lidé teď jezdí méně, to znamená, že se najíždí méně kilometrů a logicky je tím pádem nižší riziko nehody. Nic jiného bych v tom nehledal," vysvětlil dopravní expert Roman Kotál.

​Zatímco většina údajů ve statistikách klesá, škody rostou. I bez posledních dvou dnů roku jsou už o stamilióny korun vyšší než loni. Podle odborníků je ale takový trend logický. "Ve vozovém parku přibývá aut, která mají vyšší cenovou hodnotu. Může to souviset s tím, že v tom roce byly zrovna takové nehody, kde byly vyšší hmotné škody," prohlásil mluvčí BESIPu Tomáš Neřold.

[chooze:article;value:589806]

Zatímco celkově počet obětí nehod ubývá, část policejní statistiky vykazuje opačný trend. Jde o motorkáře, kterých do konce listopadu zemřelo o 13 víc než za stejné období loňského roku. A přibývá také nehod koloběžkářů a cyklistů.

Motorkářů zemřelo do konce listopadu 82, o třináct více než za stejné období loňského roku. Nehod s jejich účastí bylo téměř 2300. "Nárůst dopravních nehod evidujeme u řidičů motocyklů, koloběžek a jízdních kol," řekl Vinčálek.

​Cyklistů a koloběžkářů přišlo o život o něco méně než loni, nehod s jejich účastí ale přibylo. V případě kol jen o necelá čtyři procenta, u koloběžek ale o 24 procent. Stalo se s nimi 485 nehod. "Vypadá to, že ta celková rizikovost zatím odpovídá nikoliv menším, ale spíše větším kategoriím motocyklů," uvedl hlavní analytik České asociace pojišťoven Petr Jedlička.

[chooze:article;value:589614]

Jednostopé dopravní prostředky jsou čím dál oblíbenější. Ať už jde o kola, koloběžky nebo motorky. "Registrace motocyklů i počty prodaných kusů ukazují, že je jejich podíl v provozu roste. Je jich čím dál více. Hlavně věková kategorie mužů ve věku 40-55 let si motorky pořizuje více," řekl Neřold.

Rychlost, přecenění vlastních schopností, nezvládnutí stroje. To bývají časté příčiny nehod řidičů jednostopých vozidel. A často také chyby ostatních účastníků silničního provozu. Vůbec nejčastější příčinou všech nehod je podle policistů nevěnování se řízení.

Příští rok přinese pro motoristy změny. A všechny nebudou příjemné. Zdraží dálniční známky, zpřísní testy v autoškolách. Na druhou stranu se mohou řidiči těšit na nové úseky dálnic, novela silničního zákona také umožní zvýšit maximální rychlost na vybraných místech až na 150 kilometrů za hodinu. Při cestách po Evropě navíc odpadne povinnost vozit papírovou zelenou kartu. Stačit bude digitální.

Kontakt a celý článek naleznete na serveru (http://domovstesti.blog.cz/) zde.