Na jedné straně se buduje a na druhé ničí. A bahno na silnici je to poslední. Silnice v okolí dálnic se začaly rozpadat na miliony kamínků. Pokud se silničáři pustí do opravy krajnice, pouhý kilometr je vyjde na jeden a půl milionu korun.
Kamiony využívají i silnici u Javorníčku. Je to jedna velká úzká serpentina do kopce, navíc pokrytá sněhem. A velmi těsně se dá vyhnout nákladnímu autu u obce Tržek. Zoufalí jsou z toho i lidé v nedalekých Morašicích. "Vadí mně to, s kamením tady jezdí často," svěřil se jede z nich.
"U těch staveb je obvykle dohodnutá návozová trasa a potom jsou využívané úplně jiné," uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický (3PK).
[chooze:article;value:592499]
Krajskému úřadu došla trpělivost a na těchto silnicích umístil zákazové značky pro auta nad 12 tun. "Je to jediné řešení, které jsme schopni uplatnit," řekl Netolický.
Policie slibuje, že tady bude víc vidět. "Na místo budeme posílat hlídky, aby se zaměřily na kontroly dodržování těchto dopravních značek," řekla policejní mluvčí Markéta Janovská.
[chooze:article;value:591356]
Podle záplat je zřejmé, že se snaží silničáři udržet cestu sjízdnou. Slepovaného asfaltu je tu ale už víc než toho původního. "V průběhu výstavby dálnice nemá smysl dělat zásadní úpravy, protože ta devastace potrvá dál. Po skončení výstavby přistoupíme k rekonstrukci," informoval Netolický.
Jedna a ta samá silnice se opravuje kvůli kamionům i na druhém konci kraje. A to v Bylanech na Chrudimsku. Těžká auta si tu zvykla krátit cestu na Čáslav nebo Chrudim. "Naším cílem je omezit dopravu nad 12 tun," řekl starosta Bylan Tomáš Hrubý (nestr.).
Kontakt a celý článek naleznete na serveru (http://domovstesti.blog.cz/) zde.