Češi otočili. Povinné ručení elektrokoloběžek nakonec chtějí

Srážky s chodci, auty nebo tvrdé pády. Počet nehod způsobených jízdou na elektrokoloběžce se zvyšuje. Jen v hlavním městě se loni stalo 38 takových srážek, což je asi desetina celorepublikového počtu. To je jeden z hlavních důvodů, proč musí od dubna jejich majitelé platit povinné ručení.

Počet zájemců o povinné ručení se podle pojišťoven v průběhu měsíce zvyšuje. Povinnost uzavřít ho si prý uvědomuje stále více lidí. "Zatímco začátkem tohoto měsíce, kdy ta povinnost začala platit, jsme registrovali řádově desítky žádostí o tento typ pojištění, tak teď už můžeme mluvit spíše o stovkách zájemců po celé České republice," řekl mluvčí ČSOB Pojišťovny Petr Milata.

"Od začátku dubna jsme denně sjednávali stovky povinných ručení na tento nový typ přibližovadel. V drtivé většině se jednalo o elektrokoloběžky a zahradní traktůrky. Aktuálně ten zájem o něco polevil a my předpokládáme, že si toto pojištění budou lidé sjednávat především v momentě, kdy si tato nová přibližovadla teprve pořídí," uvedl mluvčí Generali České Pojišťovny Jan Marek.

[chooze:article;value:551633]

Zájem evidují i další pojišťovny. "V nové kategorii povinného ručení už máme v současné době pojištěno přes 8 300 vozidel a z toho nejvíce je elektrokoloběžek. Těch je asi 6 200. Dokonce jsme měli dotaz i na možnost pojištění přídavného motoru u invalidního vozíku," prozradil mluvčí Kooperativy Milan Káňa.

Podle pojišťoven by si lidé měli dát pozor i na pravidla v jiných zemích. Například v sousedním Německu totiž musí mít na rozdíl od České republiky povinné ručení také elektrokola. Při přejezdu do Německa by si proto jejich majitelé měli uzavřít takzvané hraniční pojištění.

Kontakt a celý článek naleznete na serveru (http://domovstesti.blog.cz/) zde.